Rzr Turbo R
DESEMPENHO DE NÍVEL SUPERIOR
*Os veículos podem ser exibidos com acessórios opcionais.
PODER EMOCIONANTE. FORÇA ROBUSTA.
O RZR Turbo R define o padrão de desempenho. É incrivelmente responsivo, notavelmente ágil e robusto.
RZR TURBO R ULTIMATE
Frete não incluso
RZR TURBO R 4 ULTIMATE
Frete não incluso
- Dynamix DV com 4 modos de condução selecionáveis
- Amortecedores de bypass interno FOX® 3.0 Live Valve X2
- Direção assistida eletrônica de alta assistência
- Tecnologia RIDE COMMAND integrada em um display de 7", câmera traseira
- Som Rockford Fosgate Stage 2
- Volante telescópico e controles de botão
- Braço de suspensão arqueado "high clearance"
- Teto de alumínio
- Cinto de 6 pontas
- Portas Completas
- 71,9cm de curso de suspensão utilizável
- Suspensão MaxLink
- Pneus de 32" e rodas de alumínio com 5 pontos de fixação
- Dynamix DV com 4 modos de condução selecionáveis
- Amortecedores de bypass interno FOX® 3.0 Live Valve X2
- Direção assistida eletrônica de alta assistência
- Tecnologia RIDE COMMAND integrada em um display de 7", câmera traseira
- Som Rockford Fosgate Stage 2
- Volante telescópico e controles de botão
- Braço de suspensão arqueado "high clearance"
- Teto de alumínio
- Cinto de 6 pontas
- Portas Completas
- 71,9cm de curso de suspensão utilizável
- Suspensão MaxLink
- Pneus de 32" e rodas de alumínio com 5 pontos de fixação
- Motor
- 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote), Prostar Turbo H.O
- Cilindradas
- 925 cc / 184 CV
- Sistema de combustível
- Injeção Eletronica
- Transmissão
- PVT Automático - P / R / N / L / H
- Sistema de tração
- Real AWD/2WD sob demanda Isolado performance extrema
- Sistema de freio motor
- Não equipado
- Refrigeração
- Liquida
- Amortecedor dianteira
- Amortecedores FOX 3.0 live valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
- Suspensão dianteira
- Braço duplo "Light Weight Boxed" (tipo A-Arm) com barra estabelizadora de 3 componentes, 69 cm de curso de suspensão utilizavél e 56,5 cm de curso. Amortecedores Walker Evans® 2.5” Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks). Cubos de roda unificados.
- Amortecedor traseira
- Amortecedores FOX 3.0 live valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
- Suspensão traseira
- Balança tubular com reforços e "Toe Link", Braços de suspensão standard com barra estabelizadora de 3 componentes, 71,9 cm de curso de suspensão utilizavél e 56,9 cm de curso. Amortecedores Walker Evans® 3.0” Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks). Cubos de roda unificados.
- Freios dianteiros/traseiros
- Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira, discos esportivos com rotor em alumínio
- Freio de estacionamento
- Posição P na transmissão automática
- Pneus dianteiros
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-lonas; Rodas 15x7
- Pneus traseiros
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-lonas; Rodas 15x7
- Rodas
- Aluminio com pintura e 5 pontos de fixação
- Dimensões da caçamba (CxLxA)
- 66 x 45 x 29.2 cm
- Capacidade de carga da caçamba
- 136 kg
- Capacidade de Combustível
- 45.4 L
- Altura livre do solo
- 40.6 cm
- Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
- 325 x 188 x 189 cm
- Capacidade de carga útil
- 331 kg
- Capacidade de passageiros
- 2
- Distância entre eixos
- 244 cm
- Peso (kg)
- 913 Kg
- Acessórios e Armazenamento
- Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga
- Portas
- Portas completas
- Direção Assistida Eletrônica
- Direção Assistida Eletrônica de Alta Assistência Montada em caixa de direção rápida; Volante esportivo com ajuste de inclinação; DYNAMIX DV com modos EPS integrados e controles de botão RIDE COMMAND
- Reboque
- Não equipado
- Instrumentação
- Tela 7" com Ride Command™ touch com luva: Instrumentação digital, GPS, Mapeamento, Group Ride, Bluetooth e USB, conectividade com celular, AM/FM, comunicação interna disponivel (via dispositivo bluetooth no capacete), Som Rockfort Fosgate (com 2 Tweeters, 2 graves e amplificador de 400W), Velocimentro e tacômetro analogicos c/ centro de informações LCD de 4" na cor azul e/ou vermelho selecionáveis pelo usuário, regulagem de brilho; intervalos de serviço programáveis; odômetro, medidor de tempo, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC.
- Iluminação
- 2 Led diurnos, faróis de LED branco (baixo / alto) e lanterna e freio LED Vermelho e LED lateral de alta visibilidade
- Outros Recursos Padrão
- Ride Command, 3/4" de porta com ventilação, Retificador de alta potência de 900w, Sistema Polaris Pulse, Porta de entrada para carregador de baterias no painel, 2 portas 12 V DC, Polaris P.A.S.S., Barra de suspensão traseira "Toe Link" pintada, Protetor de lama na balança.
- Tipo de assento
- Assentos esportivos com 4 posições de ajuste (incluindo assento com ajuste de profundidade 152cm e ajuste de inclinação) e cintos de 6 pontos Sub-Zero retrateis.
- Homologação
- Off-road
- Motor
- 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (Duplo comando de válvulas no cabeçote), Prostar Turbo H.O
- Cilindradas
- 925 cc / 184 CV
- Sistema de combustível
- Injeção Eletronica
- Transmissão
- PVT Automático - P / R / N / L / H
- Sistema de tração
- Real AWD/2WD sob demanda Isolado performance extrema
- Sistema de freio motor
- Não equipado
- Refrigeração
- Liquida
- Amortecedor dianteira
- Amortecedores FOX 3.0 live valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
- Suspensão dianteira
- Braço duplo "Light Weight Boxed" (tipo A-Arm) com barra estabelizadora de 3 componentes, 69 cm de curso de suspensão utilizavél e 56,5 cm de curso. Amortecedores Walker Evans® 2.5” Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks). Cubos de roda unificados.
- Amortecedor traseira
- Amortecedores FOX 3.0 live valve x2 com bypass interno (controle eletrônico de compressão e retorno)
- Suspensão traseira
- Balança tubular com reforços e "Toe Link", Braços de suspensão standard com barra estabelizadora de 3 componentes, 71,9 cm de curso de suspensão utilizavél e 56,9 cm de curso. Amortecedores Walker Evans® 3.0” Velocity Series de agulha com ajuste de compressão (16 clicks). Cubos de roda unificados.
- Freios dianteiros/traseiros
- Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de três pistões na dianteira e dois pistões na traseira, discos esportivos com rotor em alumínio
- Freio de estacionamento
- Posição P na transmissão automática
- Pneus dianteiros
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-lonas; Rodas 15x7
- Pneus traseiros
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-lonas; Rodas 15x7
- Rodas
- Aluminio com pintura e 5 pontos de fixação
- Dimensões da caçamba (CxLxA)
- 66 x 45 x 29.2 cm
- Capacidade de carga da caçamba
- 136 kg
- Capacidade de Combustível
- 49.2 L
- Altura livre do solo
- 40.6 cm
- Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
- 398.7 x 188 x 196 cm
- Capacidade de carga útil
- 526 Kg
- Capacidade de passageiros
- 4
- Distância entre eixos
- 317.5 cm
- Peso (kg)
- 1037 Kg
- Acessórios e Armazenamento
- Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga
- Portas
- Portas Dianteiras e Traseiras Completas
- Direção Assistida Eletrônica
- Direção Assistida Eletrônica de Alta Assistência Montada em caixa de direção rápida; Volante esportivo com ajuste de inclinação; DYNAMIX DV com modos EPS integrados e controles de botão RIDE COMMAND
- Reboque
- Não equipado
- Instrumentação
- Tela 7" com Ride Command™ touch com luva: Instrumentação digital, GPS, Mapeamento, Group Ride, Bluetooth e USB, conectividade com celular, AM/FM, comunicação interna disponivel (via dispositivo bluetooth no capacete), Som Rockfort Fosgate (com 2 Tweeters, 2 graves e amplificador de 400W), Velocimentro e tacômetro analogicos c/ centro de informações LCD de 4" na cor azul e/ou vermelho selecionáveis pelo usuário, regulagem de brilho; intervalos de serviço programáveis; odômetro, medidor de tempo, odômetro parcial, horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e bateria, saída de energia DC.
- Iluminação
- 2 Led diurnos, faróis de LED branco (baixo / alto) e lanterna e freio LED Vermelho e LED lateral de alta visibilidade
- Outros Recursos Padrão
- Ride Command, 3/4" de porta com ventilação, Retificador de alta potência de 900w, Sistema Polaris Pulse, Porta de entrada para carregador de baterias no painel, 2 portas 12 V DC, Polaris P.A.S.S., Barra de suspensão traseira "Toe Link" pintada, Protetor de lama na balança.
- Tipo de assento
- Assentos esportivos com 4 posições de ajuste (incluindo assento com ajuste de profundidade 152cm e ajuste de inclinação) e cintos de 6 pontos Sub-Zero retrateis.
- Homologação
- Off-road
PODER
O RZR Turbo R é a porta de entrada para uma nova e poderosa geração de side-by-side. Prepare-se para se emocionar com um motor turboalimentado de desempenho comprovado. Escolha entre 2 ou 4 lugares para melhor atender às suas necessidades off-road.
FORÇA
A RZR foi pioneira no esporte de desempenho lado a lado. Nenhum Side by Side percorreu mais quilômetros de dunas e terrenos desérticos e nenhuma marca tem mais história.
-
Postura Agressiva
74" de largura
-
Suspensão Robusta
71,9cm de curso de suspensão utilizável
-
Altura Máxima
40,6 cm de altura livre do solo
Capacidade incomparável
Um chassi de peça única, braços dianteiros em aço e gaiola reforçada proporcionam durabilidade, para que você possa pilotar com ousadia nos terrenos mais acidentados.
Controle
Uma potência excepcional exige um controle excepcional. O RZR Turbo R oferece postura ampla, distância entre eixos estendida, suspensão robusta e quatro novos e inovadores modos de condução DYNAMIX DV.
DYNAMIX DV
DYNAMIX DV é a próxima geração do controle de suspensão mais avançado do off-road. Coletando dados mais de 200 vezes por segundo e ajustando automaticamente cada amortecedor para mantê-lo firmemente plantado com compressão e recuperação independentes para máximo conforto.
CONFORTO INIGUALÁVEL
O RZR Turbo R é mais do que apenas capacidade incomparável e desempenho imbatível, ele também é construído com tecnologia líder do setor para aprimorar suas aventuras off-road.